經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高了生活條件。近年來，許多智能化的停車場管理系統(tǒng)已被用于商場，寫字樓和公寓，并且看起來非常豪華。但是，許多停車場管理系統(tǒng)仍然存在很多問題。如停車排長龍，進(jìn)場找不到停車位，取車?yán)щy等問題，目前，大多數(shù)停車場廠家只是夸大原有系統(tǒng)，實際智能水平...

隨著車牌識別技術(shù)的成熟，如何有效利用車牌識別技術(shù)使人們快速停車成為各方關(guān)注的焦點。事實上，智能交通的建設(shè)主要是利用先進(jìn)技術(shù)和智能停車系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個良好，舒適，和諧和可持續(xù)增長的停車環(huán)境。

?2011年10月22日，據(jù)工業(yè)化和信息化部統(tǒng)計，2010年全國共生產(chǎn)1826萬輛，銷售1806萬輛，儼然我國已經(jīng)成為了一個汽車消費大國。但隨之而來的就是各大城市令人詬病的馬路擁堵，亂停亂放等問題。馬路擁堵，一些一線城市已經(jīng)出臺了相關(guān)的汽車限購政策和...

聲波技術(shù)用于車位監(jiān)測、車輛導(dǎo)引計數(shù)；2.視頻車輛底盤檢測技術(shù)；3.車牌識別技術(shù)用于出入口控制及尋車系統(tǒng)；4.網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)用于車位監(jiān)測；5.咪表用于路面停車收費；6.自動收費機(jī)用于場內(nèi)、出口收費；7.智能誘導(dǎo)系統(tǒng)。

?我國作為一個車輛使用大國，上下班高峰期的堵車和停車位難找的難題每天都在上演。大多數(shù)一線城市為了解決車輛擁堵問題提出了限號的解決方法，但是，面對這樣一個高科技時代，人為的干預(yù)是達(dá)不到車輛管理目的的。隨之便產(chǎn)生了信息化科技產(chǎn)品——停車場管理系統(tǒng)。也許大...